
本周,新能源汽车阛阓有哪些大事发生?
广汽自研电板,第30万套崇拜下线
盖世汽车讯 10月15日,广汽自研的因湃电板第30万套电板崇拜下线。
据悉,手脚广汽集团自研电板产业化主体,因湃是国内最早一批进行自主能源电板研发的电板企业,亦然电板行业内少有的同期具有车企配景且能信得过已毕电板从电芯到PACK全栈自研自产的企业。
图片开首:埃安
因湃电板总司理许俊海暗示,从首套产物下线到边界化量产,因湃遥远以“打造极致竞争力的产物,为客户创造价值”为职责,依托弹匣电板安全技能迭代,将广汽二十多年的车规级制造活动,联贯到每一块电板的研发、坐褥、考据全经过,艰巨于为客户提供极致安全的电板产物。
现在,因湃电板也曾省略快速适配埃安的产物矩阵,平常诈骗于埃安i60、埃安N60、埃安UT等主流车型。
盖世点评:车企自研电板从0到30万套,全栈自研是垂直整合的信号:降本、保供、掌执中枢技能说念话权。对埃安而言,电板自研正从“起步”走向“边界化考据”,后续训诲在于资本铁心与不竭迭代才调。
祯祥控股前三季度销量超300万辆,新能源浸透率近六成
10月15日,祯祥控股集团公告,其2026年前三季度累计销量3,002,640辆,创下历史新高。其中新能源销量1,792,617辆,同比增长12.6%,新能源浸透率达到59.7%。
在价钱战与价值战交汇、众人贸易环境复杂多变的配景下,祯祥控股不仅守住了边界基盘,更在新能源结构和众人化体系上已毕冲破。
本年1-9月,祯祥汽车控股有限公司累计销量2,235,481辆,创历史新高,同比增长3%;新能源累计销量1,326,364辆,同比增长14%,新能源浸透率59.3%。
合座销量持重微增,新能源保持两位数增长,阐明祯祥汽车正在完成从燃油车基盘向新能源主力的稳固切换。这种切换不所以捐躯边界为代价,而是在保持基盘稳固的同期,让新能源成为增量主引擎。
盖世点评:前三季度销量首破300万辆、新能源浸透率近六成,阐明注解祯祥在价钱战与复杂贸易环境下守住了边界,并以新能源运转结构性增长。燃油基盘稳、新能源放量,是传统车企转型的样本。
小鹏发布智能汽车处理决策业务,面向众人配联合伴绽放配合
盖世汽车讯 10月13日,2026年巴黎国外车展时间,小鹏集团董事长兼CEO何小鹏手脚巴黎汽车峰会独一受邀的中国车企CEO,发表紧迫演讲。
何小鹏向与会的行业高管、众人媒体等,崇拜先容其智能汽车处理决策业务:「XPENG AI ENGINEERING」,小鹏将面向众人配联合伴绽放智能汽车技能配合,输出遮盖整车研发、坐褥到售后的一站式才调。
图片开首:小鹏汽车
据了解,本次对外绽放配合的智能汽车买卖化处理决策,涵盖整车平台、模块化技能与全套器具链三大中枢板块。其中整车平台包含整车平台架构、电子电气架构;模块化技能遮盖智驾、AI BOX、芯片、电板、电驱;配套器具链包含汉典XCP标定、整车EOL、AI会诊等。
盖世点评:从“卖车”到“卖技能”,小鹏成为首个系统性对外输出智能汽车处理决策的中国车企。遮盖平台、模块化技能与器具链的绽放配合,若能落地,将翻开第二增长弧线,也考据中国智驾技能出海的可能。
问界M6累计委派冲破60000台
盖世汽车讯 10月13日,问界汽车官方文书,问界M6累计委派冲破60000台。
问界M6于2026年4月22日崇拜上市,定位“新锐贤达SUV”,由赛力斯与华为聚合打造,主打年青家庭和科技出行阛阓。车身尺寸为4960×1985×1736mm,轴距2950mm,选拔大五座布局。外不雅延续问界眷属检朴蓄意立场,前脸配备晶曜大灯及银河光效,纯电版车型另提供202L前备厢。
内饰搭载鸿蒙座舱5.0系统,配备扶植傍边旋转与前后伸缩的向日葵中控屏、26.1英寸W-HUD昂首显现,前排为一面貌畅通座椅,扶植加热、透风、推拿及一键躺平形状,后排提供17.3英寸吸顶屏、小桌板及车载冷暖箱等设立。
据官方透露,问界M6上市15分钟大定破万,19天委派破万,54天委派超3万台,至9月7日累计委派冲破5万台,此番进一步冲破6万台。
盖世点评:上市半年累计委派破6万台,15分钟大定破万、19天委派破万,爆款成色足。手脚赛力斯与华为聚合打造的年青化SUV,问界M6印证鸿蒙座舱加华为技能标签对年青家庭阛阓仍有强招引力。
电板护照落地倒计时,宁德时间三轮试点“全勤”
盖世汽车讯 近日,众人电板定约(GBA)公布2026年电板护照试点神气成果。宁德时间一语气三期参与其中,成为众人独一在历次试点中均有电板护照发布的电板企业 。
本轮试点涵盖众人近80%产量边界的电芯制造商,宁德时间电板产物已毕了从矿端、精粹、材料、电芯到电板包的全价值链 ESG 数据圆善遮盖。
图片开首:宁德时间
这份"全勤"获利单并非一蹴而就:早在2023年,宁德时间便参与GBA推出的宇宙首个电板护照办法考据试点;2024年11月,GBA公布2024年试点成果,本轮共十个神气,神行电板与CTP电板两个神气均在列,均领有孤独"护照",碳踪影(HMA)计较值均为约49kgCOeq/kWh ;2025年,GBA发布2024年试点履历教会呈报并鼓动运营考研筹画,宁德时间不竭深度参与活动共建。
盖世点评:三轮试点“全勤”是ESG说念话权的卡位。电板护照行将成为出海硬门槛,宁德时间提前锁定众人联合碳踪影活动制定主动权世博体育官网2024安卓最新版,全价值链数据才调组成新的竞争壁垒,策略价值不亚于产能。