智通财经APP获悉，10月5日，崔东树发文称，汽车整车上市公司市值不仅是成本阛阓对企业面前洽商效能的订价，更是反应汽车行业趋势、时间变革与计谋导向的“晴雨表”。好多整车企业齐把市值责罚看成伏击的责任，因此追踪市值变化亦然行业盘考的重措施域。9月的整车市值变化依旧络续新能源为中枢增长能源的体现，但燃油车企稳带来的市值改善亦然很好的趋势。海外车企的市值分化，好意思股的大部分海外公司发达较一般，港股的内资企业发达优秀。

1、整车股票市值

汽车整车类上市公司主若是在好意思国股票阛阓和香港股票阛阓，以及国内A股阛阓三大阛阓进行盘考。欧洲阛阓由于相对比较漫步，暂时不作念盘考。寰宇整车企业市值中，好意思股阛阓的限度最大，2025年9月份达到14.8万亿元的限度，而港股阛阓也达到了3万亿元的限度，国内A股阛阓达到8400亿元的限度，在这里咱们把A股港股中有些多地上市的公司市值会按第一上市地作念侧重，A股相对来说比较浅易少量。

从A股和港股、好意思股的汽车整车企业股市值走势来看，本年港股的市值走势发达相对较强，相干于好意思股的市值走势，港股市值走势的上市趋势是比较昭着的，从2024年1月份的港股的整车企业市值贪图1万亿元限度，到2025年的9月份达到2.97万亿元，也便是从1万亿元到3万亿元的限度，港股的汽车股的限度收尾了市值大幅增长的特征，其中有新股上市的要素，也有股票市值的升值要素。

而国内A股阛阓总体来看，从2023年1月份的5800亿元到2025年9月份的8400亿元，总体增长相对比较磨蹭。而好意思股阛阓从87000亿元飞腾到148000亿元，增长幅度也相对较大。

2、9月主力股票市值变化

海外整车企业的市值中，特斯拉达到了10万亿元东谈主民币的限度，发达相对较强，，因此单独列出，2025年特斯拉同比增长幅度相对较大，同期赛力斯和蔚来的股票市值亦然相干于前年9月份收尾了浩大的增幅，近期东风集团的以岚图汽车为代表的股票市值也收尾了浩大的增长。

3、种种整车类股票的市值发达

9月汽车整车企业市值变化相对较大，9月份相干于8月份发达较强的是特斯拉和大集团，大集团市值晋升主若是奇瑞上市带来的增量效果。9月新势力发达相对较强。

4、9月环比8月整车企业市值变化

9月股票市值较8月份增长较好的是特斯拉增长33%，而赛力斯和蔚来发达相对较强。下落比较大的主若是相对传统车企为主的企业，同期部分新能源车阛阓发达也相对来说分化较为昭着，而与2021年比拟，主要亦然新能源车企业收尾了超强的增长。

在这里把小米和赛力斯放到了和比亚迪相似的民营企业中，主若是因为他们的体量太大，况兼跟长城、祥瑞、比亚迪等这些骨子上是看成产业竞争者，应该说齐有相对的产业的一些特质上风。

5、整车类上市公司市值与运转景象分析

汽车整车公司从详尽的市盈率、市净率的发达来看，应该说特斯拉等新势力企业的市盈率是相对比较偏高的。尤其是特斯拉10万亿元的限度，市盈率达到200倍的水平，而像零跑汽车（09863）、蓝图汽车等这些市盈率亦然相对较高的情况。

市盈率较低的主若是发展迟缓的海外企业，以丰田、本田，通用、福特、赛特兰蒂斯等为代表，齐在6~8倍的市盈率水平，其次国内传统车企发达相对比较强的，像奇瑞汽车、祥瑞汽车齐是在8-9倍的市盈率的水平。

从市净率来看，部分企业市净率也跌到了较大的经过，像在斯特兰蒂斯的市净率只消0.3，而本田也只消0.5的市净率的水平，通用福特市净率亦然在1的景象世博shibo登录入口，是以总体来看，应该说当今海外车企的传统车企的估值是属于相对较低景象，而新势力企业的估值和特斯拉（TSLA.US）等海外企业估值被投资者看好。