从此次更新的变化来看，可能会让一些等新款K5的车主失望世博体育app下载，因为它并不像它的兄弟车型索纳塔一样属于全新换代车型，外不雅、能源总成、车机基本还沿用现金的沟通，而这些皆是十一代索纳塔所升级的，而起亚K5 仅仅进行了官降+增配，把也曾一些需要选装的成立进行了标配，并提供了9000元增购补贴和10000元的现金优惠。

外不雅

领先从外不雅上来说，K5这套外不雅放在2024年的今天也不外时，在懂王的眼神看来，历代K5的颜值皆要优于对应代的索纳塔，仅仅手脚当代起亚集团的第二品牌，接受度要低一些。

从前脸的沟通来看,K5采选了起亚眷属化的虎啸式前脸立场，起亚新logo挪至引擎盖位置，熏黑的中网与异形灯组连系，看起来有股好意思式性能跑车范儿，同期宽体成果显著，要比索纳塔愈加耐看。

侧面来看，K5采选了轿跑车常用的前低后高的楔形车身，前悬至极短，轴距又拉的至极长，从呈现出蓄势待发的车身姿态，有些掀背车的滋味。尺寸方面，它的长宽高辞别为4980/1860/1445mm，轴距2900mm，在中级车中属于大块头。

比较前脸激进的沟通，起亚K5尾部的造型显得有些稍许保守，加上双边共两出的排气窒碍，给东谈主面面俱圆的嗅觉。值得一说是它尾灯沟通如故有点原理，里面灯带呈现出虚线状，在夜间点亮的时辰挺有辨识度。

内饰

从内饰来看，2021年发布的起亚K5也算是朝上版块，双联屏的沟通和十一代索纳塔如出一辙，看起来至极的检朴，只不外车机方面如实是逾期了，这套与百度相助的智能网联3.0系统放在2024年的今天如实差了极少原理，内置舆图软件比较单一，唯独百度舆图和Carlife互联，不支握Carplay。

空间方面，起亚K5莫得问题，腿部空间十分开阔，坐垫长度弥漫，关于腿部的复旧性出色，同期后排中央迥殊也莫得德系车来的这样大，独一舛误即是溜背的沟通让它的头部空间不算很富裕。

能源

能源方面是2025款K5最受争议的场地，毕竟它的兄弟十一代索纳塔照旧换装了1.5T+8AT的能源组合，2.0T版块的功率也获取了擢升，而K5如故1.5T+7DCT的组合，最大功率125kW/170Ps，峰值扭矩253N·m。

其实从懂王开8AT 版块的十一代索纳塔和 起亚K5 7DCT的感受来说，显著嗅觉起亚K5 7速双聚散要更好开顺畅一些，换挡速率也更快，加快也更迅猛，尤其K5百公里平均油耗只须7L多（车友众测），这如实是最省油的中级车之一。

从官方的培训课件上看，这套双聚散在耐用性、热容量、换挡平顺性方面作念了很大的擢升，懂王开的是新车嗅觉可以，但8-10万公里之后这套干式双聚散的驾驶质感是否着落如故个未知数，有念念了解的可以车圈里问一下老车主。

毫无疑问的是 十一代索纳塔1.5T版块的8AT变速箱的安静用会更有保险，液力变矩器的结构让他的爬坡性能更好，同期低速蠕动性能更好，不会出现变速箱过热的表象。

写在临了

在懂王看来世博体育app下载，2025款起亚K5值不值得买，如故要看价钱，假如它比十一代索纳塔低廉1-2万元，那么如故可以接受，反之则可以望望别的中级车，毕竟九代凯好意思瑞、雅阁、迈腾B8这类主流的中级车优惠也通常不少。