最近呢,有一款叫腾势 N7 的全新 SUV 车型,可把我招引住了。这车是比亚迪和飞奔合股打造的,不外它有特有狡计立场和超棒的性能进展。 腾势 N7 被官方定位成“狩猎 SUV”世博体育app下载,看外形就能昭彰。全体车身线条那叫一个开通利落,车顶比拟低,从侧面看更像默契型跑车。但它底盘是基于传统 SUV 打造的,是以在通过性和操控性方面测度不会让东谈主失望。
车头狡计超前锋,矩阵式 LED 大灯组,还有近似“小獠牙”的遮拦,看上去越过智慧犀利。就算是侧面,腾势 N7 也悠闲着热烈的默契气味。跟同门师兄比亚迪唐比起来,它的狡计更年青时尚。 不外呢,一翻开车门,熟练的比亚迪内饰狡计立场就来了。中控台布局、大型悬浮中控屏、液晶数字神情盘,全是比亚迪的影子。不外,孤苦文娱屏和分区好意思瞻念截止这些竖立,又让这车有了不同样的所在。
腾势 N7 的能源总成当然是来自比亚迪的时期。初学的后驱版块有 313 马力的单电机系统,顶配的双电机全时四驱版块能提供高达 530 马力的开阔能源输出,十足是高性能纯电动 SUV。 更让东谈主惊喜的是,这车续航里程高达 702 公里,完万能知足平常出行需求。还有 230 千瓦的快充功能,能大大缩小充电恭候时刻,进步用车体验。
笼统来看,腾势 N7 在狡计理念、能源输出和智能竖立等方面王人挺可以。不外呢,它的订价也口舌常有诚意,仅23.98万起,咫尺各地区也有优惠,裸车来到21万,这如果比比亚迪唐低廉太多,价钱上风荒谬较着。两车对比的话,除了外不雅狡计和车标不同样,腾势 N7 的底盘、电机和大部分零部件王人来自比亚迪。是以订价也口舌常合理,浪费者确定会聘任腾势 N7了。
不外从另一个角度看,腾势 N7 的特有狡计言语和默契化定位,也给了它跟比亚迪唐永诀开来的契机。如果腾势汽车在营销战略和品牌塑造上多下功夫,让浪费者感受到不同样的品牌个性世博体育app下载,就算有点溢价也不是不行禁受。 毕竟在汽车浪费限制,单纯追求性价比不一定是最佳的聘任。许多东谈主更敬重居品的特有性和个性化体验,欢叫为这个付合理的溢价。是以腾势 N7 完全有契机在这个细分市集占方寸之地。总的来说,腾势 N7 的居品力照旧达到35万级别了。它把比亚迪锻练的纯电动时期和飞奔的狡计理念完好意思交融,打造出一款既时尚前锋又实用高效的全新 SUV 车型。 固然它的订价还不知谈,但唯有腾势汽车把捏好营销战略,让浪费者感受到特有的品牌个性,给浪费者提供不同样的聘任。