看成凯迪拉克品牌在中大型SUV市集投下的分量级车型，凯迪拉克XT6自上市以来凭借优异的性能和较高的性价比，受到了阔绰者的等闲关爱和喜爱。跟着汽车市集约束变化和竞争日益浓烈，凯迪拉克XT6也在约束擢升本身实力，以取得更大的市集份额。在2024广州车展技艺，凯迪拉克新XT6认真上市，通过对价钱和树立的调整，新车的详尽竞争力得到进一步擢升。那么，家具力更强、价钱更优的凯迪拉克新XT6能否再创色泽？本期《质选车》为您解答。

01丨 基本信息及家具亮点

上述厂家带领价仅代表2024年12月11日的价钱

如有变动请以官网为准

2024年11月15日，凯迪拉克新XT6认真上市。看成年度改款，新车进行了优化升级和树立调整，全系车型配备2.0T涡轮增压发动机+48V轻混系统，匹配9挡手自一体变速箱。同期，应时四驱系统亦然全系标配。

凯迪拉克新XT6采选钻石切割规画理念，复古了凯迪拉克凯雷德的经典大尺寸造型，在大气的基础上还勾画移动感流线，通过松懈的车身、机敏的线条和交错的型面，讲解出好意思式豪华品牌车型的气质。同期，凯迪拉克新XT6还提供黑标版块，配备前后保障杠熏黑饰条、熏黑格栅边框、熏黑车身侧饰条、熏黑后派司框饰条和熏黑排气管饰框。

看成一款中大型SUV，凯迪拉克新XT6长宽高分辨为5056mm*1964mm*1780mm，轴距2863mm。通过短前悬及高车顶规画，实现里面空间74%的“得房率”。座椅布局方面，新车采选2+2+2式六座布局，第二排座椅标配4向电动座椅疗养+雇主键+6向航空头枕+两段式扶手。

新车配备Twin-clutch矢量四驱系统，通过可分离分动器的齿轮咬合实现前后轴硬畅通，并由两套多片式聚散器完成后轴两轮之间的能源分拨，实现傍边后轮扭矩0-100%分拨。分动器内集成可分离机构(Disconnect)，可分离机构可与后桥传动解耦，车辆以两驱花式行驶，减少能量损耗擢升燃油经济性。

RTD电子及时阻尼可调悬架，每秒扫描路面500次，详尽琢磨车身开通速率、姿态、驾驶员转向、加延缓等操作来判断驾驶者的意图，并及时调整阻尼力顺应多样路况。系统提供舒畅花式、四驱花式、开通花式、越野花式，供阔绰者遴荐。平日驾驶不错使用舒畅花式，车辆过坑、坎、延缓带冲击力愈加情切；高速纰漏山路行驶时不错使用开通花式，变谈和过弯时的侧倾逼迫更好，乘客不易晕车，进程迁徙路段时，也能稳稳逼迫车身。

02丨 家具竞争力分析

在凯迪拉克新XT6处所的细分市集，阔绰者的可选车型并不是许多，详尽琢磨价钱、空间和家具脾气，为2025款上汽通用凯迪拉克XT6（下文简称凯迪拉克XT6）挑选了两款竞品车型，分辨为2024款东风英菲尼迪QX60（下文简称英菲尼迪QX60）和2024款上汽奥迪Q6（下文简称奥迪Q6）。

从规画层面来看，三款车型齐很适当国东谈主审好意思，合座视觉恶果大气舒展。凯迪拉克XT6采选钻石切割规画理念，强调力量感。英菲尼迪QX60展现了日系豪华车独到的详细，强调东方豪华之好意思。奥迪Q6将德系豪华与中国传奇意想会通，以达到更适当国东谈主审好意思的恶果。

能源系统方面，凯迪拉克XT6和英菲尼迪QX60均仅提供2.0T车型，奥迪Q6则有2.0T和2.5T两种能源可选。传动系统方面，凯迪拉克XT6和英菲尼迪QX60匹配9挡手自一体变速箱，奥迪Q6为7挡湿式双聚散变速箱。

价钱方面，英菲尼迪QX60的厂商带领价低至37.88万元，是三款车型中最低的；顶配版价钱最贵的是奥迪Q6，达到61.56万元。车型数目上，凯迪拉克XT6仅提供3款车型，是三款车型中最少的；奥迪Q6提供10款车型，可选余步很大。

具体到车辆树立层面，咱们遴荐了售价收支不大的三款车型进行对比。树立方面，凯迪拉克XT6独享多项驾驶功能、舒畅地树立，如全速自顺应巡航、车谈保合手扶助系统、标的盘加热等，用车体验更好。比拟之下，另外两款车型在驾驶功能树立方面衰退较多，合座发扬一般。详尽来看，凯迪拉克XT6在树立层面愈加丰富，比拟英菲尼迪QX60和奥迪Q6要占据显着上风。

03丨 家具性量&功绩趋势分析

看成年度改款车型，2025款上汽通用凯迪拉克XT6是否会有发生质地问题的隐患？对此，咱们将从往日一年上汽通用凯迪拉克XT6车型的故障问题出手，通过故障问题比对，从而初步展望异日新车质地问题的发展趋势。

通过筛选上汽通用凯迪拉克XT6车型近一年的投诉数据不错发现，“燃油泵故障”是投诉相对较多的故障问题，波及的车型大量为2021款和2022款，后续的2023款车型鲜有波及，可见厂家还是有针对性地进行了优化升级。由于2025款上汽通用凯迪拉克XT6是年度改款车型，因此可暂且以为其出现上述问题的几率较低，具体情况如何，还要待其使用一段时分后智商有定论。

跟着我国汽车市集的约束发展，品牌售前/售后功绩的水平高下，购买体验的厉害已冉冉成为影响阔绰者最终购买的遑急要素。因此咱们将基于车质网大数据，通过对往日一年品牌或车系渊博存在的功绩问题进行分析，为阔绰者购买车型提供更为客不雅的参考依据。

从功绩投诉问题点来看，“销售甘心不终了”是车主关于上汽通用凯迪拉克XT6烦恼较多的功绩问题，波及的车型大量为2022款。

在预计新车售后功绩口碑方面，咱们将通过企业关于车主投诉的回应情况进行分析，相对客不雅地关于新车异日的售后功绩口碑有所预判。据车质网数据显现，近一年上汽通用凯迪拉克XT6投诉的回应率为100%，可见厂家关于车主的诉求卓越嗜好。

04丨 家具性量&功绩趋势分析

售后战术方面，2025款上汽通用凯迪拉克XT6首任非营运车主可享整车3年不限里程和8年或16万公里能源总成的质保功绩（具体细则请征询当地经销商）。

车辆购买后例必要波及到车辆的平日重视，这时品牌经销商门店的数目若干以及散布情况就很遑急，以致会抵阔绰者是否购买该品牌车型产生一定影响。据车质网数据统计，上汽通用凯迪拉克品牌当今在国内的经销商门店共355家，障翳31个省、自治区和直辖市，其中江苏、广东、山东省的经销商数目相对较多。

风雅丨

2025款上汽通用凯迪拉克XT6通过车辆的表里优化升级欧洲杯体育，取得了家具力擢升；同期，低至34.99万元的限时一口价，也让其成为一款卓越有竞争力的豪华中大型SUV。看成参加中国市集较早的好意思系豪华品牌，凯迪拉克旗下车型不仅在性能方面发扬不俗，还在价钱方面很有赤忱，这亦然其在销量方面发扬不俗的遑急原因。详尽琢磨本身家具力和阔绰者实质需求，刚刚上市的2025款上汽通用凯迪拉克XT6有实力再创佳绩，置身豪华中大型SUV市集销量第一阵营。