盖世汽车讯 6月份，挪威新车总注册量为18,376辆，比旧年同时的17,512辆高涨5%，其中电动汽车占17,799辆，占比高达96.9%。电动汽车销量的增长主要由一款车型带动：新款特斯拉Model Y。该车型以5,004辆的新注册量稳居榜首欧洲杯体育，占当月挪威新车总注册量的27.2%。

旧年6月，挪威电动汽车在新车注册量中的占比为80%。与旧年同时比拟，本年6月挪威电动汽车注册量增多3,790辆；与2025年5月比拟，6月电动车注册量增多4,415辆。

图片开始：特斯拉

据挪威公路贬责局（OFV）的数据，6月新注册车辆的平均二氧化碳排放量为每公里3.5克。本年以来，挪威电动汽车销量占比达93.7%，平均二氧化碳排放量为每公里6.1克。

这一着力的配景是，纯燃油车和羼杂能源车在挪威实在已无立足之地。6月，挪威非纯电动车型的新注册量仅为577辆，其中包括152辆插电式羼杂能源车（较2024年6月着落83.7%）和223辆其他羼杂能源车（同比着落89.1%）。纯燃油车的市集份额进一步萎缩：柴油车新注册142辆，占比0.8%（旧年同时为2.0%）；汽油车新注册57辆，占比0.3%（2024年6月为1.0%）。从往日一年的数据来看，羼杂能源车的市集份额下滑尤为领会，从17.0%降到了2.0%。

从车型来看，6月特斯拉Model Y紧紧占据销量榜榜首，丰田bZ4X（825辆）和民众ID.4（714辆）分列第二、三位。特斯拉Model 3以639辆的注册量排行第四，紧随自后的是比亚迪海狮7（604辆）。前十名中还包括民众ID.3（573辆）、斯柯达Enyaq（461辆）、沃尔沃EX30（433辆）、民众ID.7（428辆）和沃尔沃EX40（384辆）。

从上半年举座数据来看，特斯拉Model Y仍遥遥逾越——1月至6月累计新车注册量达11,006辆，远超丰田bZ4X（4,801辆）和民众ID.4（3,923辆），前三名的排序未发生变化。民众另有两款车型紧随自后：ID.7（3,075辆）和ID.3（2,953辆），之后是日产Ariya（2,808辆），位列第六。不外，6月份这款日系电动SUV发扬深广，仅排第11位。

本年上半年，挪威新车总销量达75,515辆，较旧年同时增长23%。上半年数据明晰清晰：挪威汽车市集举座再度回升，且这一趟升态势在电动汽车规模尤为凸起。

挪威公路贬责局局长Øyvind Solberg Thorsen暗示：“多项零利率或极低利率的新车购车优惠动作大幅提振了销量。挪威央行的初次降息也让好多东谈主得以购入梦思中的汽车。不外，特斯拉在挪威能否保管其强势地位、以及能保管多久，仍有待不雅察。”

他还指出欧洲杯体育，值得珍摄的是，新车型和新品牌持续涌入挪威汽车市集并赶快得到招供。其中好多车型在价钱、树立、空间和续航里程上的空洞上风，将使经销商和入口商翌日濒临强烈竞争，争夺新车买家的战争会愈发沉重。